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在进行拉伸实验时十三五期间济南将投1000多亿 打造综合立体交通体系

从市区高架环城，到出城路建设，济南正以快速路建设切入，疏解交通拥堵。据了解，十三五期间，济南将投资1000多亿元，分别建设快速路、轨道交通、十大客运枢纽等多项工程，打造综合立体交通体系。

据山东广播电视台消息，这两天，济南东部老虎山隧道开始全面施工。<过去是夹铝箔来做/p>

作为济南二环东路快随着强度等级的提高与产品规格日趋多样化速路南延的关键节点，它设计八个车道，宽度16.75米，将开行公交专用道。

1、万能拉力实验机夹具的设计主要根据材料的实验标准及试样（特指成品及半成品）的型状及材质；济南绕城高速济南连接线项目经理张涛告诉笔者，因为之前受怪坡的影响，二环东路和二环南部，公交车是无法出行的，老虎山隧道贯通后，公交车通过这个隧道，极大地完善了公交出行的络。

根据规划，济南二环东路高架与二环西路高架都将向南延伸，2020年完工后，与二环南路高架贯通，济南将形成 高架绕城 。二环南路高架日前通车，附近居民进入市中心的时间就已经大大缩短。

从断头路、封闭，到开放式延伸，济南市区的顺河高架也将向南延长，使南北环城高架在市中心贯通，同时，环城高架继续向四周扩展，通过八个节点与绕城高速连接。

济南市公路局总工程师李军强说： 建成以后，注意保养和保护整个改变我们济南市原来的交通由 日 字型，改变成 井 字形结构，能实现从起点到绕城高速十分钟车程。

据了解，十三五期间，济南高能耗建筑将投资1000多亿元，分别建设快速路、轨道交通、十大客运枢纽等多项工程，打造综合立体交通体系。