一汽集团上市多种版本流传 还要迈几道坎种植
一汽集团上市多种版本流传 还要迈几道坎
尽管一汽集团一再表示,整体上市的时间及方案都未确定,但投资者仍对这个“共和国长子”的整体上市寄予厚望。虽然一汽轿车(000800)接二连三向市场发布公告:到目前为止,一汽集团没有确定整体上市的具体方案,也没有具体的时间表。但投资者对此的解读却是:“到目前为止”没有,不代表“将来也没有”,“具体方案”不确定,那意味着有整体上市的“笼统框架”。
因此,在一汽轿车不断上升的股价面前,这则利空消息起到的作用是扬汤止沸。投资者有理由相信,继东风和上汽整体上市成功之后,这家号称为“共和国长子”的汽车集团不会自甘落后。一汽集团是否做好了整体上市的准备?一汽整体上市是否只有借壳一汽轿车这一条途径?又是什么原因导致一汽集团整体上市举步维艰?
多种版本流传
一汽集团总经理竺延风曾向外界表示,一汽有上市的计划,集团内部也正在酝酿上市的各种方案,但与主管部门的审批还有一段时间。
一汽集团有一汽轿车(000800)、一汽夏利(000927)和一汽四环(600742)三家上市公司。一汽轿车和一汽夏利主营整车业务,一汽轿车的核心资产分别是一汽集团红旗、奔腾、马自达6三大国产品牌;一汽夏利主要是参股一汽丰田30%的股权。一汽四环则是一汽集团零部件业务的一部分。一汽大众、天津丰田发动机和一汽丰田发动机三个利润大户,以及解放牌卡车、一汽财务公司目前都没有上市。如果一汽集团要上市,这些核心资产都必须放到上市公司中去。
尽管一汽掌门人竺延风表达了一汽上市的意愿,但有迹象表明,一汽上市并没有大刀阔斧向前推进,也没有哪家投资银行被选中充当一汽的财务顾问。但这并未妨碍在一汽上市的预期下,投资者对其下属三家上市公司的热烈炒作,机构投资者也对一汽轿车和一汽夏利大举加仓。从5月30日A股市场调整以来,二者股价上涨都超过一倍。与之相映成趣,市场上有一汽上市的多个版本流传,记者观察分析,这些“方案”无外乎都是把一汽未上市的资产进行再拼盘,并期许最终的“方案”是将一汽未上市资产进入一汽轿车和一汽夏利两家上市公司(一汽集团的上市资产如图)。
借壳一汽轿车上市
招商证券分析师汪刘胜认为,由于一汽轿车在集团中的特殊地位,必然成为一汽整体上市的载体,一汽上市可参照上汽的模式。
2006年,上汽集团与旗下上市公司上海汽车(600104)进行了资产置换,剥离后者的零部件资产,将整车资产注入上市公司。同时,由于集团的资产量大,上海汽车还向集团定向增发股份,从而实现了上汽的整体上市。
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